■バッテリーは、

エンジンを動かすことにより放電と充電を繰り返えされ、バッテリー内部は活性化されます。

■バイクを使用していない時、

バッテリーは少しづつですが自己放電を起こします。

自己放電が長期間にわたると、電極に結晶化した硫酸鉛が 堆積し、

バッテリー劣化の原因につながります。（サルフェーション現象）

■長期間におけるバイク保管の際は、

  バッテリー活性化のためにも、 補充電をお勧めいたします。

 ■気温の低下によりオイルが固くなり、エンジン始動時の抵抗が増える為に、より大きな電力が必要となります。

 ■更に、気温が低い時期は バッテリ内部の化学反応が鈍く、起電力が下がってしまいますので

  補充電をお勧めいたします。

■そこで、お勧めの充電器を紹介いたします。

　現行BMWのCan-bus車両にも対応し標準装備のヘラーソケットから充電可能、

　さらにサルフェーションを融解してくれる優れものです。　　

■オプティメイト４　DUAL PROGRAM　￥14,300（税込み）

　別途・　オプションアクセサリーSAE#9（ヘラープラグアダプターケーブル）￥3,300（税込み）が必要です。　　

　※※キャンバスシステムを搭載しているスクーターには対応していません。